Pendolari, finisce l’estate dei disagi sulla line verso Milano: da domani doppio binario tra Voghera e Pavia

Si chiude un’estate particolarmente complicata per i pendolari dell’Alessandrino, e in particolare per quelli del Novese, alle prese negli ultimi mesi con limitazioni, cancellazioni e tempi di percorrenza più lunghi lungo la direttrice verso Milano. Da domani, giovedì 1° ottobre, la circolazione ferroviaria tra Voghera e Pavia tornerà infatti a svolgersi su entrambi i binari, segnando la conclusione dell’ultima fase dei lavori sul ponte ferroviario sul fiume Po a Bressana Bottarone.

 

Cronoprogramma rispettato

Il cronoprogramma degli interventi è stato rispettato. Rete Ferroviaria Italiana ha completato la terza fase dei lavori di manutenzione straordinaria e di rinforzo della struttura, nell’ambito del più ampio progetto di velocizzazione della linea Milano-Genova. Gli interventi hanno l’obiettivo di adeguare il ponte ai carichi stradali e ferroviari e di consentire un incremento della velocità dei convogli, con l’obiettivo di migliorare le prestazioni complessive dei collegamenti.

Per portare a termine questa fase del cantiere sono stati impiegati circa 90 tecnici, tra personale di Rfi e delle imprese appaltatrici, impegnati nelle attività senza interruzione, 24 ore al giorno per sette giorni alla settimana.

 

I lavori

La conclusione dei lavori rappresenta soprattutto il ritorno alla normalità per i viaggiatori che negli ultimi quattro mesi hanno dovuto fare i conti con una progressiva riorganizzazione del servizio. Disagi più volte evidenziati anche dall’Associazione pendolari novesi, guidata da Andrea Pernigotti, che ha segnalato le difficoltà incontrate dagli utenti della linea durante il periodo dei cantieri.

 

La prima fase degli interventi si era svolta dal 3 giugno al 19 luglio, con una riorganizzazione dell’offerta ferroviaria. La situazione era poi diventata più complessa dal 20 luglio al 28 agosto, quando la circolazione era stata completamente interrotta tra Pavia e Voghera e il collegamento era stato garantito attraverso autobus sostitutivi.

Dal 29 agosto, con l’avvio della terza tranche dei lavori, i treni avevano ripreso a circolare tra Voghera e Pavia su un solo binario, nel tratto compreso tra Bressana Bottarone e San Martino Cava. Anche in questo caso si era resa necessaria una rimodulazione dell’offerta, con la sospensione dei collegamenti Milano Greco Pirelli-Novi Ligure e Milano Greco Pirelli-Tortona.

Erano rimasti invece operativi i collegamenti Asti-Alessandria-Milano Centrale, i regionali veloci Genova-Milano Centrale e la relazione Milano-Pavia-Stradella-Piacenza, oltre ai servizi sostitutivi su gomma previsti per compensare le modifiche alla circolazione.

 

Con il ripristino del doppio binario viene quindi meno anche l’ultimo vincolo legato al cantiere. Per i pendolari diretti verso Milano e per quelli che utilizzano la linea nella direzione opposta si apre così una nuova fase, con il ritorno dell’offerta ferroviaria alle condizioni ordinarie dopo un’estate caratterizzata da numerose modifiche e disagi.